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Part des routes départementales revenues à 90 km/h - 2024

La lecture du graphique révèle de très fortes disparités entre départements. Quelques territoires ont choisi un retour massif au 90 km/h : c’est notamment le cas du Puy-de-Dôme (63), de l’Aveyron (12), de l’Allier (03) ou encore de la Corrèze (19), qui atteignent 100 % du réseau départemental repassé à l’ancienne vitesse. Globalement, les départements ruraux du Massif central sont les plus enclins à ce choix, souvent en raison de leur réseau long et peu urbanisé.

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