Décote moyenne de son véhicule selon le kilométrage
Le kilométrage est l’un des premiers critères scrutés lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Ce graphique illustre l’impact direct du nombre de kilomètres parcourus sur la décote moyenne d’un véhicule en France.
Décote moyenne d’un véhicule selon le kilométrage parcouru
Le graphique met en évidence une décote rapide dès les premiers kilomètres. À seulement 10 000 km, un véhicule a déjà perdu en moyenne 9 % de sa valeur. Cette perte atteint 16 % à 20 000 km et près d’un quart de sa valeur initiale à 30 000 km. Les premières années d’utilisation sont donc celles où la valeur du véhicule diminue le plus fortement.
La décote continue ensuite de progresser de manière soutenue jusqu’à environ 100 000 km. À ce seuil symbolique, la perte de valeur moyenne atteint près de 60 %. Chaque tranche supplémentaire de 10 000 km entraîne alors une baisse de prix plus modérée, mais continue.
Au-delà de 150 000 km, la courbe tend progressivement à s’aplatir. Entre 200 000 et 250 000 km, la décote se stabilise autour de 85 à 90 %, suggérant que le véhicule a déjà intégré l’essentiel de sa perte de valeur. À ces niveaux de kilométrages, d’autres critères — comme l’état général, l’entretien ou la fiabilité du modèle — peuvent peser davantage que les kilomètres supplémentaires.
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