Evolution des vols liés aux véhicules enregistrés en France depuis 2016
Après plusieurs années de baisse, les vols liés aux véhicules repartent progressivement à la hausse depuis 2020. Une tendance à suivre de près.
Évolution des vols liés aux véhicules enregistrés en France (2016-2023)
Les vols liés aux véhicules en France présentent une tendance générale à la baisse entre 2016 et 2020, suivie d’une reprise progressive sur les trois dernières années.
Les vols dans les véhicules sont les infractions les plus fréquentes tout au long de la période. Après un niveau stable autour de 270 000 faits par an jusqu’en 2019, on observe une baisse notable en 2020 (225 260), très probablement liée aux confinements. En 2023, ces vols repartent à la hausse, atteignant 254 583 faits, sans retrouver toutefois les niveaux d’avant-crise.
Les vols de véhicules suivent une trajectoire similaire : en recul constant entre 2016 (164 797 vols) et 2020 (122 224), ils connaissent une remontée modérée à partir de 2021, pour atteindre 139 917 vols en 2023. Cette reprise pourrait être liée à des évolutions technologiques dans les modes de vol et à une reprise de la circulation.
Enfin, les vols d’accessoires apparaissent comme la catégorie la plus fluctuante. Après une baisse régulière jusqu’en 2020 (74 859 faits), une forte hausse est enregistrée en 2022, culminant à 101 350 vols, avant une légère décrue en 2023 (92 580). Ce pic ponctuel pourrait s’expliquer par des séries ciblées de vols d’équipements spécifiques comme les pots catalytiques.
En résumé, si la période post-COVID marque une reprise partielle de la délinquance liée aux véhicules, aucune des trois catégories n’a retrouvé les niveaux de 2016, traduisant un changement durable dans les dynamiques de vol et de sécurisation.
