Évolution des prix des carburants en France (2007-2026)

Prix du gazole, de l'essence, du GPL ou de l'éthanol, les consommateurs sont confrontés à des évolutions permanentes. Le cours du pétrole évolue en fonction de l'offre et de la demande. Le coût du baril de pétrole est plus élevé lorsque la demande augmente plus rapidement que l'offre. Les coûts d'acheminement et de distribution sont également à l'origine de la hausse ou de la baisse des prix. La situation géopolitique des pays producteurs de pétrole impacte le prix moyen du carburant. Des pics historiques ont ainsi pu être constatés en 2022, lors du début du conflit entre l'Ukraine et la Russie, puis en 2026, avec le blocage du détroit d'Ormuz consécutif aux frappes israélo-américaines contre l'Iran. La politique énergétique du gouvernement en place est, elle aussi, susceptible d'avoir un impact sur la hausse des prix. Jugé plus polluant, le prix moyen du diesel s'est rapproché de celui de l'essence à certaines périodes (il l'a même dépassé en 2022 et en 2026), notamment en raison d'une réduction de l'écart entre la TICPE sur le gasoil et celle sur l'essence. Enfin, l'évolution de la taxe intérieure de consommation, composante du prix du carburant, est, elle aussi, à l'origine de la fluctuation du prix de vente.